| 本周比较受关注的非领驭莫属了，这款上海大众的骄傲车型同时也是国内中高级车市的标杆车型官方降价了，同时官降的还有另外一款自主品牌的A级轿车比亚迪F3，与帕萨特领驭共同成为了本周的热点车型。 领驭降价 中高级车市官方降价一触即发 
8月6日，借助奥运一周年倒计时即将拉开序幕的契机，上海大众正式宣布启动“领驭奥运计划”。在这个计划中，上海大众对PASSAT领驭系列产品进行了价格体系的重大调整。其中，2.0系列突破18万元价格底限，手动标准型仅售17.68万元；1.8T系列四款车型则各有1.4—1.5万元的降幅，最低售价下探至20万元以内；而2.8V6手自一体旗舰型本次调整力度最大，降幅高达1.62万元。 上海大众的自引进PASSAT B5后销售借助上海大众良好的销售网络更有大众在国内良好的品牌形象，销售一路看涨，并适时的推出了小改款帕萨特领驭，成功焕发了这款车型的第二春。月销量一不小心就在万台以上，稳居中高级前三宝座。但时至今日上海大众也清楚的看到普桑的经久不衰除了车型本身质量稳定、维修方便外，不断随市调整的价格是车型生命力不可忽略的保证。所以，虽然上海大众营销人员口头坚定的认为：买领驭的人，看重的是它的德国品质以及公商务兼用的大气外形，但蒙迪欧、雅阁的不断降价，凯美瑞的居高不下，以及后来的迈腾，将来的新蒙迪欧、新雅阁，都让上海大众感觉到要想保住领驭的市场空间需要更有竞争力的价格，于是选在了“金九银十”的销售旺季即将到来之际将指导价格果断下调，以期在下半年的中高级车市占据主动地位。 比亚迪F3降价1万 为F6定价留出空间 
比亚迪F3此次降价有两点值得关注，首先在F3十款车型里面参与降价的只有三款车，而且降幅最大的其中一款根本没有车可买；其次降价幅度很小，而且两款车基本与市场优惠持平。据此可以认为此次降价的主角是降价一万的1.8旗舰型，主要目的是为将来的F6定价留出空间，其余两款在销车型的降价只不过是陪衬而已。 |
